| Depuis maintenant plus d'une dizaine d'années, le tuning ne concerne plus seulement la préparation moteur ; la recherche se porte aussi sur l'apparence et l'ajout d'équipements.
Quelques exemples :
- kits carrosseries, composés de pare-chocs, aileron, bas de caisse, paupières de phares, etc.
- ajout de jantes en aluminium, de taille plus grande que celles d'origine,
- système de freinage retravaillé ou amélioré,
- sortie d'échappement plus visible et plus audible par des embouts de grandeurs variées,
- ajout ou changement d'instrumentation (compteurs, manomètres, …),
- changement de la sellerie intérieure du véhicule (ajout de cuir),
- ajout d'accessoires intérieurs, notamment de systèmes multimédia embarqués (GPS, lecteur DVD),
- changement de peinture, ajout de décalcomanies variées,
- changement du système audio embarqué, avec rajouts de haut-parleurs, …
- intégration de phares et/ou feux, provenant d'un autre type de véhicule (surtout sur les anciens modèles).
- modification avancer du moteur (turbo-compresseur, système d'injection, etc)
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